烏帽子岳・ブナ立尾根
長野県大町市と富山県富山市にまたがる、北アルプスの深部にある秀峰が、標高2605mの烏帽子岳（えぼしだけ）。「裏銀座」と呼ばれる槍ヶ岳を目指す人気の縦走コースの起点で、大町市側・高瀬ダムから稜線の烏帽子小屋へと登り詰める…
大町市
大町市
大町市
大町市
烏帽子岳
長野県大町市と富山県富山市にまたがる、北アルプスの深部にある秀峰が、標高2605mの烏帽子岳（えぼしだけ）。「裏銀座」と呼ばれる槍ヶ岳を目指す人気の縦走コースの起点で、「表銀座」の起点、燕岳（つばくろだけ）と同様に、花崗…
見る
茶臼山恐竜公園
長野県長野市篠ノ井、JR・しなの鉄道篠ノ井駅の北西の丘陵、茶臼山自然植物園内にあるのが、茶臼山恐竜公園。ジュラ紀、白亜紀といった4つの時代の恐竜約25体を実物大で展示するユニークな公園で、日本の「恐竜公園」の先駆け。園内…
岡谷市
岡谷蚕糸博物館シルクファクトおかや
長野県岡谷市郷田1丁目、日本の近代化に大きく貢献した諏訪・岡谷の蚕糸業を後世に伝えるミュージアムが、岡谷蚕糸博物館シルクファクトおかや。諏訪式繰糸機（すわしきそうしき）の考案で、岡谷は一大製糸業地に発展、岡谷で生産された…
茅野市
茅野市尖石縄文考古館
長野県茅野市豊平、国の特別史跡「尖石石器時代遺跡」を構成する尖石遺跡と与助尾根遺跡の間に建つのが、茅野市尖石縄文考古館。八ヶ岳山麓の縄文文化を詳しく解説するほか、出土品を展示。なかでも中ッ原遺跡出土の国宝土偶「仮面の女神…
茅野市
中ッ原遺跡（中ッ原縄文公園）
長野県茅野市湖東花蒔、蓼科高原の入口、ビーナスラインから少し南に入ったところにある縄文時代の遺跡が、中ッ原遺跡。平成12年8月23日に出土、平成26年に国宝に指定された土偶「仮面の女神」で知られる遺跡で、中ッ原縄文公園と…
茅野市
尖石石器時代遺跡・尖石遺跡
長野県茅野市豊平、茅野市尖石縄文考古館の南側に位置するのが、尖石遺跡（とがりいしいせき）。縄文時代中期の集落遺跡で、車道（縄文の道）を隔てた茅野市尖石縄文考古館の北側には竪穴住居6棟が復元された与助尾根遺跡があり、一帯が…
茅野市
尖石石器時代遺跡・与助尾根遺跡
長野県茅野市豊平、茅野市尖石縄文考古館の北側に位置するのが、与助尾根遺跡。縄文時代中期の集落遺跡で、車道（縄文の道）を隔てた南側には有名な尖石遺跡（とがりいしいせき）で、一帯が国の特別史跡・尖石石器時代遺跡です。与助尾根…
下諏訪町
塩羊羹の元祖「新鶴本店」【長野県下諏訪町】
今や全国に数ある塩羊羹。その塩羊羹の元祖が明治6年創業の下諏訪温泉（長野県諏訪郡下諏訪町）の「新鶴本店」です。諏訪神社下社秋宮に隣接する新鶴本店の初代・河西六郎が考案。北海道十勝産の小豆を厳選し、地元茅野（ちの）の天然寒…
小谷村
つがいけ雪どけサイダー【長野県小谷村】
白馬乗鞍岳の東南山腹（長野県小谷村）、標高1829mに位置する栂池自然園（つがいけしぜんえん）は、ゴンドラリフトとロープウェイを乗り継ぎ到達できる雲上の湿原です。この栂池自然園入口に建つ「栂池山荘」の売店ヒット商品、そし…
安曇野市
篠ノ井線廃線敷・けやきの森自然園
長野県安曇野市明科、国道403号・潮沢川（犀川の支流）沿いにあるのが、篠ノ井線廃線敷・けやきの森自然園。昭和63年に東側の山中をトンネルで抜けるようになった篠ノ井線の廃線跡にある仮設駅跡の公園で、往時の鉄道林が現存。廃線…
安曇野市
旧国鉄篠ノ井線廃線敷遊歩道
長野県安曇野市明科、昭和63年に東側の山中を第1白坂トンネル、第2白坂トンネルで抜けるようになった篠ノ井線の廃線跡は、現在、旧国鉄篠ノ井線廃線敷遊歩道として整備され、廃線跡ウォーキングが可能。途中にはレンガ造りのトンネル…
安曇野市
篠ノ井線廃線敷・潮沢信号場跡
長野県安曇野市明科、国道403号・潮沢川（犀川の支流）沿いにあるのが、篠ノ井線廃線敷・潮沢信号場跡（うしおざわしんごうじょうあと）。昭和63年に東側の山中をトンネルで抜けるようになった篠ノ井線の廃線跡にあるスイッチバック…
安曇野市
篠ノ井線廃線敷・漆久保トンネル
長野県安曇野市明科、国道403号・潮沢川（犀川の支流）沿いにあるのが、篠ノ井線廃線敷・漆久保トンネル（うるしくぼとんねる）。昭和63年に東側の山中をトンネルで抜けるようになった篠ノ井線の廃線跡にあるレンガ造りのトンネルで…
佐久穂町
海瀬駅（日本一海から遠い駅）
長野県南佐久郡佐久穂町にあるJR小海線の駅が、海瀬駅。高原列車で有名な小海線は、JRではもっとも標高の高い高原地帯を走る路線ですが、海瀬駅は駅名に海が付くものの、日本一海から遠い駅。駅は、山中にある「日本で海から一番遠い…
安曇野市
篠ノ井線廃線敷・三五山トンネル
長野県安曇野市明科、明科駅・龍門渕公園の北東、国道19号と国道403号の分岐点近くにあるのが、篠ノ井線廃線敷・三五山トンネル。昭和63年に東側の山中を第1白坂トンネル、第2白坂トンネルで抜けるようになった篠ノ井線の廃線跡…
NEWS&TOPICS
日本三大パラボラアンテナとは!?
パラボラ（parabola）とは放物線のことで、パラボラアンテナは、放物曲面をしたアンテナの意。パラボラアンテナの利得（gain／ゲイン）は半径の2乗に比例するため、大型のものが最適。空気が澄んだ高所で、しかも雪が少ない…
