旧国鉄篠ノ井線廃線敷遊歩道
長野県安曇野市明科、昭和63年に東側の山中を第1白坂トンネル、第2白坂トンネルで抜けるようになった篠ノ井線の廃線跡は、現在、旧国鉄篠ノ井線廃線敷遊歩道として整備され、廃線跡ウォーキングが可能。途中にはレンガ造りのトンネル…
安曇野市
安曇野市
安曇野市
安曇野市
篠ノ井線廃線敷・潮沢信号場跡
長野県安曇野市明科、国道403号・潮沢川（犀川の支流）沿いにあるのが、篠ノ井線廃線敷・潮沢信号場跡（うしおざわしんごうじょうあと）。昭和63年に東側の山中をトンネルで抜けるようになった篠ノ井線の廃線跡にあるスイッチバック…
安曇野市
篠ノ井線廃線敷・漆久保トンネル
長野県安曇野市明科、国道403号・潮沢川（犀川の支流）沿いにあるのが、篠ノ井線廃線敷・漆久保トンネル（うるしくぼとんねる）。昭和63年に東側の山中をトンネルで抜けるようになった篠ノ井線の廃線跡にあるレンガ造りのトンネルで…
佐久穂町
海瀬駅（日本一海から遠い駅）
長野県南佐久郡佐久穂町にあるJR小海線の駅が、海瀬駅。高原列車で有名な小海線は、JRではもっとも標高の高い高原地帯を走る路線ですが、海瀬駅は駅名に海が付くものの、日本一海から遠い駅。駅は、山中にある「日本で海から一番遠い…
安曇野市
篠ノ井線廃線敷・三五山トンネル
長野県安曇野市明科、明科駅・龍門渕公園の北東、国道19号と国道403号の分岐点近くにあるのが、篠ノ井線廃線敷・三五山トンネル。昭和63年に東側の山中を第1白坂トンネル、第2白坂トンネルで抜けるようになった篠ノ井線の廃線跡…
NEWS&TOPICS
日本三大パラボラアンテナとは!?
パラボラ（parabola）とは放物線のことで、パラボラアンテナは、放物曲面をしたアンテナの意。パラボラアンテナの利得（gain／ゲイン）は半径の2乗に比例するため、大型のものが最適。空気が澄んだ高所で、しかも雪が少ない…
佐久市
JAXA美笹深宇宙探査用地上局
長野県佐久市前山、蓼科山の大河原峠へと登る蓼科スカイライン途中、標高1580mの地点にあるのが、JAXA美笹深宇宙探査用地上局（じゃくさみささしんうちゅうたんさようちじょうきょく）。口径54mのパラボラアンテナが1基あり…
佐久市
JAXA臼田宇宙空間観測所
長野県佐久市、蓼科山の山腹、片貝川沿いの高台にあるのが、JAXA臼田宇宙空間観測所（じゃくさうすだうちゅうくうかんかんそくしょ）。JAXA（宇宙航空研究開発機構）の施設で、直径64mのパラボラアンテナは日本最大。施設外観…
安曇野市
常念道祖神（堀金の道祖神）
長野県安曇野市堀金烏川、常念岳から流れ出る烏川扇状地の中心部にあるのが、常念道祖神（堀金の道祖神）。JR東日本『大人の休日倶楽部』長野県「安曇野篇」で吉永小百合がサイクリングするシーンが放映され、一躍有名になった道祖神で…
見る
日本最古の道祖神（沢底の道祖神）
長野県上伊那郡辰野町、澤尻（さわそこ）地区にあるのが、日本最古の道祖神（沢底の道祖神）。「永正二年 入澤底中」と刻まれているので、永正2年（1505年）に造立、銘の入った道祖神としては日本最古ということになるのです。
茅野市
北大塩の接吻道祖神
長野県茅野市米沢、茅野市市民の森の東側、大塩地区にあるユーモラスな道祖神が、北大塩の接吻道祖神（きたおおしおのせっぷんどうそじん）。長野県内には3000もの双体道祖神がありますが、江戸時代に造立された接吻姿の抱擁像は、わ…
安曇野市
龍門渕公園・接吻道祖神
長野県安曇野市、明科を流れる犀川に隣接した初夏に咲くアヤメで有名な公園が、龍門渕公園（りゅうもんぶちこうえん）。カヌー競技場沿いの龍神社の対岸、前川沿いにあるのが、接吻道祖神（せっぷんどうそじん）。実は山奥にある、池桜の…
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横手山スカイレーター
長野県下高井郡山ノ内町平穏、志賀高原の最高峰・横手山（2307m）の西側直下、国道292号（志賀草津道路）沿いの、のぞきから、横手山頂に向かってのびる動く歩道（斜行）が横手山スカイレーター。横手山スカイレーターと横手山スカイペアリフトを乗り継げば、歩かずして山上に到達できます。 日本最高所でしかも現存最古の「動く歩道」 6月上旬～10月下旬に運行される横手山のグリーンシーズンの運行。冬季には硯川熊の湯地区から、横手山第1スカイペア、横手山第2スカイトリプル、横手山第3スカイペアを乗り継いで山上に...
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第17回信州・松本そば祭り｜松本市｜2023
2023年10月7日（土）〜10月9日（月・祝）、松本市で『第17回信州・松本そば祭り』を開催。信州はもちろんのこと全国各地の味自慢のそば処が国宝松本城（松本城公園）に大集合。全国の美味しい手打ちそばを食べ歩く、日本最大級のそば祭り。イベント全体の食のテーマを｢信州のスローフード｣とし、そばのほかにもご当地グルメなど、長野県産の食材も存分に楽しめます。 『全国そば祭り』・『信州スローフード・スローライフ物産展』がメイン メインの『全国そば祭り』は、山形村など長野県内はもちろん、北海道、福島県...
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紅葉絶景ドライブ／国道292号・志賀草津高原ルート
国道の中で一番標高が高い場所、標高2171mの渋峠（長野県・群馬県の県境）を越え、尾根筋を走る国道292号・志賀草津高原ルート。志賀高原から草津温泉に抜ける全長41.1kmの山岳ドライブウェイは、かつては有料道路でした。紅葉は山上で9月下旬に始まり、見頃となるのは例年、10月上旬～10月中旬頃。 志賀高原の湖沼群の紅葉が見事！ ナナカマド、ダケカンバなど亜高山帯の森から高原のカラマツ、シラカバなど、標高1500m～2300mという志賀高原の標高差を活かして、紅葉を楽しむことができます。 長野県の...
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乗鞍高原一の瀬園地
乗鞍岳・剣ヶ峰付近から流れ出した番所溶岩流で形成された乗鞍高原。乗鞍高原一ノ瀬園地は、標高1500mにある美しい園地で、白樺が点在する草原、小川のせせらぎ、池などがあり、散策はもちろん、バーベキューが楽しめます。かつては牛も放牧された牧歌的な風景でしたが、今はその姿はありません。 緑豊かな草原はまるで「日本のスイス」 ネイチャープラザ一の瀬では軽食、バーベキューが可能です。 ネイチャープラザ一の瀬から徒歩8分であざみ池です。 一の瀬キャンプ場は廃止され、残念ながら現在はキャンプはできません。 6...
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旧国鉄篠ノ井線廃線敷遊歩道
長野県安曇野市明科、昭和63年に東側の山中を第1白坂トンネル、第2白坂トンネルで抜けるようになった篠ノ井線の廃線跡は、現在、旧国鉄篠ノ井線廃線敷遊歩道として整備され、廃線跡ウォーキングが可能。途中にはレンガ造りのトンネル、日本で最初の鉄道防備林というケヤキ林も現存。 レンガ造りのトンネル、鉄道防備林のケヤキ林を探勝 明治35年、篠ノ井線松本駅～西条駅（24.58km）が開通し、明科駅、田沢駅、松本駅が開業。 国鉄が分割民営化し、篠ノ井線がJR東日本になった翌年の昭和63年9月10日、明科駅～西条...
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横谷峡
長野県茅野市、蓼科中央高原と通称される奥蓼科温泉郷の明治温泉から横谷温泉にかけての4kmの間に展開する渋川の峡谷が、横谷峡（よこやきょう）。蓼科パークホテル近くの横谷峡入口バス停から上流の横谷観音、さらに上流のおしどり隠しの滝を経て明治温泉まで、横谷峡遊歩道が整備され、横谷渓谷沿いにハイキングが楽しめます。 路線バスを上手に活用して探勝を コースのハイライトは、乙女滝、霧降の滝、一枚岩、王滝。 ドライブの場合には王滝往復2時間のとなりますが（もしくは往路または復路を路線バス利用／横谷観音入口バス...
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第68回松代藩真田十万石祭り｜長野市｜2023
2023年10月7日（土）〜10月7日（日）、長野市松代町で『第68回松代藩真田十万石祭り』を開催。松代藩真田家10代、250余年におよぶ善政をたたえる秋まつり。祭りのみどろこは、総勢250人余りが松代の城下町をにぎやかに練り歩く「松代藩真田家十万石行列」です。俳優・田中健が松代藩士・佐久間象山役で十万石行列に参列。 秋の土日に松代城がイベント会場に 例年、初日の土曜日には、松代城跡（雨天は松代文化ホール）で、『童謡の響くまち音楽祭』を開催。 日曜がメインイベントで、松代城跡で「上杉おもてなし武...
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日本で唯一の隕石クレーターは南アルプス山中に！（御池山隕石クレーター）
クレーター (crater) とは、天体衝突などによって作られる地形のこと。 隕石や小惑星がドカーンと地球に衝突し、地表に生じた巨大な凹みがクレーターです。 地球上で現在確認・公認されている衝突クレーターは直径10mから160kmのもので182個。世界最大の隕石クレーターは、フレデフォート・ドーム（南アフリカ共和国フリーステイト州）で世界自然遺産にも登録されています。その衝突の衝撃は、広島型原爆の58億倍というすさまじいもので、地球史の3大隕石衝突に数えられています。 日本にも隕石が激突した痕跡...
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【信州の池】ブーム寸前！ 東山魁夷の愛した御射鹿池｜茅野市
諏訪ICから奥蓼科温泉郷に通じる「湯みち街道」沿いにある小さな農業用ため池、御射鹿池（みしゃかいけ）。実はこの池、日本画家・東山魁夷（ひがしやまかいい）が作品に描き、液晶テレビのCMで話題に。その後、じわりじわりとブームの兆しが・・・。最近、SNSなどで話題になりつつあり、ブレイク寸前です！ 東山魁夷の代表作『緑響く』はここで生まれた！ 白樺湖と同様、農業用のため池としてつくられた御射鹿池ですが、日本画家・東山魁夷が御射鹿池をモデルに代表作のひとつ『緑響く』を描いたことで美術愛好家の間で注目され...
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黒菱林道（黒菱ライン）
長野県白馬村、白馬八方は和田野の奥、標高892m地点から八方尾根北尾根から八方尾根・黒菱駐車場へと登る林道が黒菱林道（黒菱ライン）。終点は標高1500mのカフェテリア黒菱（旧黒菱小屋）・黒菱第3リフト乗り場。全長は6.2km、全線舗装路ですが途中に牧草地を通過するため段差などもあるので注意が必要。 八方尾根・黒菱平へ登る眺望抜群の林道 以前はその眺めの良さから黒菱展望道路とも呼ばれましたが、対向車が来るとひやりとする場所や落石の危険、ガードレールのない危険箇所があることなどから「林道」であること...